●全面优化结构件设计 ，关键受力地位强化处置 ，无惧恶劣工况 。
●铲斗底板、侧板及加强板均选取高强耐磨资料 ，提高铲斗耐用性 。
●多规格动臂、斗杆、铲斗轻松组合 ，适应各类工况 。
●高适应性涡轮增压发起机 。
●行业顶尖的液压配置 ，靠得住性高 ，压力损失幼 ，流量分配效能高 ，复合作为操控流畅 。
●全注塑内饰 ，凭据人机工程进行内饰色彩有效搭配 ，不易引起操作者的视觉委顿 。
●空间大 ，视野坦荡 ，把持装置安插合理 ，操作方便舒服 。
●大功率空调,悬浮式座椅,驾乘舒服 。
●驾驶室标配顶防护及前下防护网 ，有效保险司机安全 。
●Z6官网30年四轮一带研发造作经验 ，世界当先技术 ，卓越的矿山作业性 。
●先进的铸造热处置工艺 ，质量不变靠得住 。
●智能节造系统实现动力系统和液压系统的最佳匹配 ，提高了作业效能 ，降低了燃油亏损 。
●人机敦睦的新一代智能电控系统 ，让你的机械工作状态尽在把握 。
●预设P（沉载模式）、E（经济模式）、A（自动模式）、B（破碎锤模式）四种工作模式 ，切换方便 。
●通过云平台能够随时查看车辆的地位、运行轨迹、工作状态等有关信息 。
●向后开起的发起机罩 ，开起轻便 ，开起角度大 ，方便保养维建 。
●机油滤芯远置于右侧门处 ，保养守护方便 。
●高精度燃油滤芯 ，集中安插于左侧门处 ，保养守护方便 。
●冷却液加注、空气滤芯更换触手可及 。
●独立油散节造 ，有效的预防夏季过热、冬季过冷景象 ，算帐方便 。
●燃油加注泵
●驾驶室警灯
●驾驶室顶灯
●橡胶履带
●窄幅铲斗
●破碎锤、松土器、木材抓斗、石料抓斗、快换装置、液压夯、破碎锤管路
| 对比项 | SE500LC-9(标配版) |
| 表形尺寸 | |
| 总长（mm） | 12210 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 7705 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 3995 |
| 总宽（mm） | 3655 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 3360 |
| 配沉离地间隙（mm） | 1315 |
| 最幼离地间隙（mm） | 600 |
| 尾部回转半径（mm） | 3840 |
| 履带长度（mm） | 5495 |
| 轨距（mm） | 2760 |
| 履带宽度（mm） | 3360 |
| 尺度履带板宽度（mm） | 600 |
| 回转平台宽度（mm） | 3530 |
| 回转中心至后端部距离（mm） | 3800 |
| 工作领域 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10630 |
| 最大卸载高度（mm） | 7820 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5465 |
| 最大挖掘距离（mm） | 11530 |
| 地平面的最大挖掘距离（mm） | 11315 |
| 工作装置最幼回转半径（mm） | 5030 |
| 发起机 | |
| 型号 | QSM11 |
| 大局 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量（L） | 10.8 |
| 额定功率（kW/rpm) | 280/2000 |
| 液压系统 | |
| 液压泵大局 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量（L/min） | 2x392 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 2.5~3.0（2.8） |
| 回转系统 | |
| 最高回转速度（r/min） | 9 |
| 造动类型 | 压力开释 机械造动 |
| 挖掘力 | |
| 斗杆挖掘力?(KN) | 285 |
| 铲斗挖掘力?(KN) | 305 |
| 操作质量和接地比压 | |
| 操作沉量?(Kg) | 49500 |
| 接地比压?(KPa) | 84 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速度（km/h） | 3.3/5.6 |
| 牵引力（KN） | 364 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 650 |
| 冷却系统（L） | 24 |
| 发起机机油量（L） | 35 |
| 液压油箱/系统容量（L） | 366/460 |
| 对比项 | SE500LC-9(标配版) |
| 表形尺寸 | |
| 总长（mm） | 12210 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 7705 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 3995 |
| 总宽（mm） | 3655 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 3360 |
| 配沉离地间隙（mm） | 1315 |
| 最幼离地间隙（mm） | 600 |
| 尾部回转半径（mm） | 3840 |
| 履带长度（mm） | 5495 |
| 轨距（mm） | 2760 |
| 履带宽度（mm） | 3360 |
| 尺度履带板宽度（mm） | 600 |
| 回转平台宽度（mm） | 3530 |
| 回转中心至后端部距离（mm） | 3800 |
| 工作领域 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10630 |
| 最大卸载高度（mm） | 7820 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5465 |
| 最大挖掘距离（mm） | 11530 |
| 地平面的最大挖掘距离（mm） | 11315 |
| 工作装置最幼回转半径（mm） | 5030 |
| 发起机 | |
| 型号 | QSM11 |
| 大局 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量（L） | 10.8 |
| 额定功率（kW/rpm) | 280/2000 |
| 液压系统 | |
| 液压泵大局 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量（L/min） | 2x392 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 2.5~3.0（2.8） |
| 回转系统 | |
| 最高回转速度（r/min） | 9 |
| 造动类型 | 压力开释 机械造动 |
| 挖掘力 | |
| 斗杆挖掘力?(KN) | 285 |
| 铲斗挖掘力?(KN) | 305 |
| 操作质量和接地比压 | |
| 操作沉量?(Kg) | 49500 |
| 接地比压?(KPa) | 84 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速度（km/h） | 3.3/5.6 |
| 牵引力（KN） | 364 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 650 |
| 冷却系统（L） | 24 |
| 发起机机油量（L） | 35 |
| 液压油箱/系统容量（L） | 366/460 |
